Voy a explicar qué es FIDAE y que sucedió en esta edición muy por arriba…

FIDAE, https://www.fidae.cl/, son las siglas de Feria Internacional del Aire y del Espacio, que se realiza en Santiago de Chile cada dos años, y ya lleva 46 años realizándose.

• Fecha: 7 al 12 de abril de 2026.
• Lugar: Base Aérea Pudahuel, Santiago de Chile.
• Exhibición Comercial: Del martes 7 al viernes 10 de abril (para profesionales y mayores de 18 años)
• Exhibición Aérea: sábado 11 y domingo 12 de abril (abierto al público general).
• Temas Principales: Defensa, tecnología aeroespacial, aviación no tripulada (drones) e inteligencia artificial aplicada a la aviación.
• Participación: 440 expositores,35 países expositores, y se han presentado 110 aeronaves y helicópteros.

Como indica el tema de la exhibición, hay abierta al público durante el fin de semana, pero comprando la entrada durante la semana (abierta para profesionales), creo que también se puede participar. Esto no lo tengo muy entendido pero si había personas sin acreditación alguna por lo que estimo que era público general.

En mi caso fui acreditado como prensa y junto al equipo con quien viajé, estuvimos cubriendo el evento desde el martes hasta el sábado inclusive. Obviamente el sábado fue muchísima gente y toda esta nota está en base no a los shows aéreos o stands que está en el otro sitio que dejaré al final de la nota, sino detalles y consejos por si quieren ir algún día.

Planificación

Como les comenté la feria se hace cada dos años, faltando alrededor de 3 meses empieza los movimientos en sus redes sociales anunciando participantes y alguna data sobre las entradas. En esta edición la venta de entradas empezó en la segunda semana de marzo tanto para los profesionales como para el público. Luego se anunció la venta de entradas de estacionamientos, tanto en el predio como en las afueras con algún beneficio que voy a comentarles más adelante. Y finalmente, con bastante nervios, se asignaron las acreditaciones.

Como comentario adicional, las entradas al público se terminaron de agotar unos días antes de comenzar la feria.

En mi caso en cuanto a la parte de aéreos (podes ir con tu vehículo o ir en bus desde Argentina), los compré en enero cuando tenía la certeza de que iba a viajar. Si no me daban la acreditación, iba a ir igual comprando algunas entradas y haciendo turismo en Chile (plan B). Recomiendo igualmente tener un pasaje flex porque también el clima tiene un factor preponderante en cuanto a la organización.

En cuanto al alojamiento decidimos ir a un AIRBNB que estaba hacia el oeste de Santiago a 20 minutos del aeropuerto (cerca de la Estación Central, o Parque O’Higgins) y a otros 20 minutos de Providencia por citar una zona de Santiago de Chile. La zona sólo recomendado para hacer un punto de descanso y moverse en vehículo.

Alquilamos un vehículo con baúl generoso, automático y necesario para ir a la feria todos los días (no es una única opción para ir).

Viaje, Aeropuerto, Alquiler / Rentadora del vehículo

Mi viaje de IDA fue partiendo en Aeroparque con Jetsmart por una cuestión de partir de aeroparque por la cercanía donde vivo y precio. El viaje con bastante turbulencia en todo el trayecto por una tormenta en toda la parte central del país y con un aterrizaje suave. Viajé de madrugada llegando temprano a Santiago. Pasando migraciones (no habré estado más de 10 minutos) y de retirar el equipaje que ya estaba en la cinta, pase a la zona de arribos.

Comentario: Si vas a viajar a Chile tenes que llenar un formulario de sanidad agroalimentaria en el cual no podes llevar contigo alimentos, vegetales (semillas) de ningún tipo. Este formulario lo llenas aquí antes viajar (24 hs máxima de antelación). https://dj.sag.gob.cl/declaracion-jurada

Este formulario se entrega antes de salir a la parte de arribos, presentando el QR o el impreso.

Comentario 2: No pierdas el papel/ticket que te entrega migraciones, es una tarjeta de ingreso al país y es tu documento en el país durante tu estadía. Yo lo «perdí», habrá nota aparte.

Mientras tenía que esperar a mis amigos que nos encontramos en Aeroparque pero viajamos en distintos vuelos, recorrí la terminal de arribos y partidas. En la de partidas encontré un Luggage Storage (guarda equipaje) que es muy útil en todo sentido. Este se encuentra a la izquierda de la terminal, pasando por la isla de LATAM, y yendo a los baños de esa zona. Se puede consultar pero también hay algunos carteles indicadores.

También fui a buscar dónde hacer el check-in de la rentadora. Estos se encuentran en partidas, hacia la izquierda (si yo soy el que llega viajando), y están las oficinas dentro de una oficina más grande. También señalizado. Aquí haces el check-in (hicimos unas modificaciones que muy amablemente la empresa aceptó). Y de ahí te indican a donde te subís a un transfer con todo tu equipaje para llevarte al vehículo en cuestión (suben todos los que van a viajar en el auto). En el estacionamiento te recibe una persona de la empresa y se termina de hacer el papeleo, te entregan el vehículo y salís a tu destino. Es importante sacarle fotos y grabar el estado externo e interno por si luego sucede algo.

Importante: Consulten si incluye los peajes en Santiago de Chile (son muchísimos en sus autopistas). En general uno lo abona en la devolución, reduciéndolo de la garantía que te toman inicialmente en la tarjeta de crédito.

La vuelta es el proceso inverso, se entrega en el playón donde lo retiraste, te cierran el contrato ahí, y de ese cierre te descuentan los peajes. En unos día te llega la liquidación. Te subis al transfer que te corresponda, porque hay uno que te lleva a la terminal internacional y otro a la de cabotaje.

Despachas la maleta si lo tenes que hacer en la isla que te corresponde (volví con LATAM), hace migraciones, control de seguridad y con bastante tiempo, caminas hacia la puerta de embarque que te toque embarcar. Dentro del aeropuerto se camina mucho, y ese mucho puede ser 20 minutos, ni hablar si uno va primero a una sala VIP o se equivoca yendo a otro espigón y tiene que viajar de una zona a la otra. Los salones VIP los tienen que revisar antes de llegar a la zona post seguridad porque a pesar de que indica que puede entrar (según las APPs de los salones), puede pasar que vayas a uno de esos y te digan sólo para clientes de una aerolínea o banco (me pasó a mi), luego para ir a otro salón que te indican ellos, estas 20 minutos caminando, y luego tenes que caminar otros 15 minutos para llegar a tu puerta.

La vuelta fue muy tranquila, con la excepción de que el equipaje tardó 1 hora en llegar a la cinta en Aeroparque.

En cuanto a la Feria

La feria se desarrolla en una base militar, por lo cual el acceso es restringido desde el vamos. Tiene distintas entradas dependiendo el tipo de entrada que tengas (Prensa, Expositores, Personalidades, Público General). Entre las distintas entradas hay bastante distancia que sólo se puede hacer caminando. Los días hábiles la feria está prevista que sea para Profesionales donde hay presentaciones, hay funcionarios del Gobierno, delegaciones extranjeras y Prensa. La feria tiene Halls donde hay muestra en stands y se desarrollan distintas actividades, como también otros espacios llamados Chalets donde las empresas que ponen ese espacio, realizan presentaciones, reuniones privadas y demás. Es una feria de negocios. También hay en la plataforma una muestra de aeronaves de forma estática, y luego el show aéreo. El cronograma fue confirmándose de un día para el otro. Los cambios por clima en el mismo día por redes sociales. En el caso de prensa había un monitor donde te iban informando de las actividades casi minuto a minuto.

Para el fin de semana estos halls y espacios de las empresas, se encuentran vacíos o cerrados por lo que el público sólo tiene acceso a la plataforma (muchas aeronaves tampoco están), y el show aéreo. También se habilita más espacio gastronómico que, por el caudal de gente es necesario abril.

La gastronomía fue más que nada fast food, y lo relacionado a la cafetería. Había puestos muy bien colocados donde en el centro había unos totems que uno elige el local (lo tiene a sus lados), luego su menú y abona con mercado pago (tarjeta, NFC, no QR). Le entrega un ticket y lo presenta al local. Cada local tenía su forma de despachar los pedidos. Uno terminaba haciendo fila para el totem (había personal que daba asistencia), y otra fila para retirar el pedido.

Estos espacios estaban detrás de los Halls y estaba al lado de un espacio para sentarse bajo la sombra para comer o tomar lo comprado.

Después hubo otro espacio, más cerca de la pista en modo de foodtrucks, también con espacio para sentarse bajo la sombra.

Ahora bien, conté lo importante dentro de la feria, pero lo más importante es llegar, y luego retirarse…

Accesos

Para todas las opciones es necesario si o si, IR TEMPRANO, sino hay muchas chances durante el fin de semana que no puedas ingresar. De hecho sucedió en esta edición y llegó a haber reclamos, devoluciones de entradas y otros. Los accesos son 2 (bordeando el aeropuerto) y colapsan en poco tiempo.

Para llegar tenes opciones, lo va informando la organización a medida de que va llegando el momento de inicio de la feria. El principal es el auto, donde uno compra estacionamiento anticipado porque en el lugar presenta el QR del día que compró.

Si llega temprano estaciona lo más cerca de la entrada que les comenté anteriormente. Y para salir, paciencia.

Tenes bus gratuitos que salen de distinto punto (tenga cuidado con la vuelta porque puede no lo tiene garantizado que con la cantidad de gente pueda subir).

Otros buses que salen de la estación Alameda, pagos, que te dejan en una de las puertas, luego hace fila para volver y sube tranquilo. En este caso incluso tienen un acceso libre de otros vehículos.

Y también otra opción la cual usamos el sábado, que fue en comprar un estacionamiento a las afueras del aeropuerto (son los estacionamientos de larga estadía por dar un ejemplo), y que ofrecen un transfer gratuito (en bus) hacia una de las puertas. También hay que ir temprano porque el estacionamiento se llena, y la gente que termina subiendo al bus termina esperando que los buses que salieron al aeropuerto, vuelvan. Tengan en cuenta que cuando colapsa los accesos, a los buses también le cuesta volver. En nuestro caso fuimos de los primeros en ir por lo que no pasamos ese problema, pero en la fila de la vuelta (tuvimos que esperar), nos comentaron que si hubo ese problema de que no llegaban más los buses. Un dato más, si son 4 los del auto, el ticket del estacionamiento y bus, es por los 4 (o sea se paga 1 estacionamiento, independiente de la cantidad de ocupantes del vehículo).

Acceso / entrada: El acceso a la feria es más restringida en cuanto a seguridad que en un aeropuerto, por lo cual vayan preparado y viendo lo que se puede ingresar y lo que no. El primer filtro de seguridad es dejando elementos personales dentro de una bandeja, se la va a pasar y entregar luego personal militar. Luego va a pasar por un arco, y luego le pasaran un detector de metales. Tenga en cuenta de ir listo para dejar todo en el cajón para hacer el acceso más rápido para todos, sino el ingreso se hace muy lento.

Clima

El clima en esta época, tuvimos un poco de todo, tuvimos mañana fría con media-mañana y tarde con bastante calor al sol (siempre llevar protección solar) y recomiendo quien no acostumbre, llevar protección auditiva. Hemos tenido un día entero con bastante frío, con rocío de mañana y baja visibilidad (se cancelaron todos los vuelos hasta primeras hora de la tarde). Así que recomiendo salvo que sea un día caluroso, llevar ropa en capas.

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Después queda en disfrutar de la feria sobre todo de los shows aéreos que pueden verse desde distintos lugares. Si tenes una duda o consulta, hazla en comentarios.

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La nota específica se puede encontrar en el sitio de aviación que soy parte en https://aviationscroll.com/2026/04/26/fidae-2026/

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